都说品牌“得年青人者得全国”，愈来愈多的保守品牌都在不停地加快本身年青化的历程。百年饮品适口可乐制造创意瓶身互动、老牌车企奔跑名驹玩起直播、豪侈品大牌LV联袂二次元朝言品质牌的各种花腔弄法堪称是层见迭出，也让吃瓜大众们看得不可开交。手脚一个有着50年专科卡车创建经历的老牌车企，春风轻型车在年青化转型方面的成就有目共见。

　　2018年，春风汽车股分无限公司前后与国际专科车队告竣年度计谋互助，正式迈开了体育营销的程序。手脚其主要营销奇迹单位的春风轻型车，全程援助T.K.R.动能赛车队和郑州日产车队介入国表里顶尖赛事，成为两个车队独一指定后勤卡车品牌，为车队供给后勤万能保护。两支援助车队不辱使命，可谓冠军拿得手软的其中妙手，走到那边都能收成奖杯、掌声和尖叫。颠末赛事的历练，春风轻型车用冠军品格解释了冠军保护，同时也开拓了轻型商用车行业的汽车营销新情势，为保守的商用车市集带来新的生机。

　　“长江后浪推前浪”。现在，商用车用户的主力军正迈向八零、九零后，用户年青化的趋向愈发较着。为逢迎更多重生代用户，春风轻型车周全打响品牌年青化计谋，频仍今后勤保护车身份追随车队表态国表里顶尖赛场，每场角逐和数万观众的密切打仗，让年青又本性的耐力赛基因深深印入了春风轻型车的品牌征象当中，同时春风轻型车过硬的产物品格也已降伏了很多车迷。

　　据领会，春风轻型车援助的这两支专科车队，共介入了4项国际顶尖赛事，划分为：与T.K.R.动能赛车队互助，加入含上海站、武汉站和宁波站共三个分站的2018 CEC华夏汽车耐力锦标赛；与郑州日产车队互助加入华夏环塔（国际和国内）拉力赛、华夏汽车园地越野锦标赛、丝绸之路国际和国内汽车拉力赛华夏站。今朝各项赛事均已完赛，援助车队一块横扫各大赛场，将各项赛事冠军奖杯支出囊中。

　　CEC华夏汽车耐力锦标赛上海站，角逐特别剧烈。T.K.R.动能赛车队在比胜过程中还出了一点儿不测，于角逐后半段让出了榜首的身分，但终究仍是凭仗最初时候的超卓显示，拿下了冠军。赛后，T.K.R.动能赛车队的车队司理对春风轻型车赐与了极大好评：“春风轻型车供给的保护车型功效壮大，机能不变，品格靠得住，为咱们全部车队的物质经营保护供给了很多便当。”他还透露表现，采选春风轻型车手脚车队的后勤保护用车，是一个十分聪明的采选。

　　俗语说，“戎马未动，粮草分批”。一个个冠军的背地，不但依托赛车手们辛劳的练习和赛车的杰出品格YOO棋牌官方 ，更须要实时高效的后勤保护。

　　妙手过招，胜败常在毫厘之间，是以，靠得住的后勤保护常常可以或许发扬出至关重要的感化，高速运行的汽车赛事对后勤保护的条件则更加严酷。汽车赛事出色安慰，是速率与淫乱的碰撞，容不得半点忽视，由于所有细小的错误都市形成庞大的优势。对此，T.K.R.动能赛车队领队、90后冠军谢欣哲就透露表现：“好的后勤保护能够把角逐中车辆挫折的危机下降，针对种种不测环境提早做好最坏的筹办，不管呈现所有状态都市有应答的办法，如许才有益于赛车手和车队不变的发扬和显示。”

　　春风轻型车援助供给的春风多利卡D1二、春风多利卡D6和春风凯普特K6，均为旗下2018款代表车型。这些后勤保护卡车拥有品格出色、靠得住性高档多方面劣势。2018款春风多利卡和凯普特，具有4大改造56项重磅进级，而且设置装备摆设了很多利用在乘用车下面的高科技设置装备摆设，好比定速巡航、蓝牙、7寸diode显现屏等，畅快性和操控便当性更好。在科技化、智能化、畅快度和人道化等方面的进一步晋升，让春风轻型车有了更多的底气来达成车队的后勤保护使命。

　　手脚国际抢先的轻型商用车企，春风轻型车靠得住的兵工品格和能干的创建工艺，多年来在业内怨声载道。

　　值得一提的是，春风轻型车费格虽老，但心态不老。跟着损耗进级和年青一代用户逐步成为运送行业主力，年青的用户全体有着崭新的诉求。期间在成长，新的市集情势下，春风轻型车正自动求变。“春风轻型车”以为，年青人是努力打拼、寻求高品格糊口、追求承认的一群人，年青须要成绩；手脚国际抢先的轻型商用车企业，拥丰年轻的立场，勇于测验考试、敢于承当、乐于瓜分是春风轻型车的年青基因；为年青卡友供给高颜值、高畅快性、高方便领会的产物，是春风轻型车的任务。

　　为此，在深入洞悉重生代卡友需要的根底上，春风轻型车领先经过体育营销的体例张开品牌年青化计谋，再共同一系列的产物优化改良、发卖店面征象革新和售后办事再度进级等“配合拳”，在各个维度和层面均已摆设到位，品牌生机连续晋升。从中也能够看出，春风轻型车的品牌营销立异，并不是不过纯真的援助车队，而是把体育营销手脚“抓手”，拉动全价钱链的立异，从团体上深化品牌及产物的焦点合作力，构成年青化的品牌特点。

　　现实上，据小编领会，在国表里商用车行业，经过援助专科赛事车队的情势来测验考试营销立异的企业，寥寥可数。春风轻型车此举，是不是会在国际LCV行业中激发新一轮的体育营销高潮呢？

　　2018*019年，国六进级局势将至，商用车行业或将迎来新一轮离间，春风轻型车将面对一个如何的将来？我想，拥犹如许的“年青化计谋”远见，春风轻型车应当能够乘着“春风”继承“踏浪”而行。

　　公司首要运营福田、重汽、春风、陕汽、凯马、束缚、江淮、吉祥等汽油柴油货车和五菱、今世、智蓝等新动力，死板、高栏、厢式、冷藏厢、自装车和特种车型（洒水、专科功课车、渣滓、吸粪车等），能够打点：免息0首付购车低价收买旧车置换车辆续保验车挂牌年检等营业。

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